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L’équipe Arctic ouvre la voie en snocross et cross-country
14/2026

Team Arctic est en pleine forme - elle démarre rapidement et impose le rythme dans plusieurs disciplines de course de motoneiges. Portés par la passion Arctic Cat et soutenus par une base de fans farouchement fidèle, les pilotes ont remporté plusieurs victoires et podiums. 

La plus marquante fut une autre victoire de l’équipe Arctic en début de saison par Daniel Benham lors de l’arrêt de la série Snocross du championnat ISOC Amsoil à Shakopee, Minnesota. La victoire palpitante de Benham en triple couronne de catégorie Pro vendredi au volant de sa Frattalone Racing ZR 600 R-SX a électrisé la foule. 

Benham a ensuite traversé une certaine adversité samedi après avoir été projeté hors de sa luge à cause d’un contact avec un autre coureur lors d’une course de la première manche. Cela a conduit à une position difficile de départ en deuxième ligne lors de la finale Pro de samedi, mais Benham n’a pas été découragé. Avec sa détermination inlassable combinée à une motoneige Arctic Cat bien préparée sous lui, Benham a remonté le peloton pour finir cinquième. Cela a permis à Benham de conserver la tête du championnat de la saison après quatre manches de course. Jacob Yurk, également pilote de Team Arctic Pro, a surmonté des défis et a obtenu deux impressionnantes sixièmes places sur son Arctic CatKyllo Racing. 

L’équipe Arctic a également réalisé des résultats impressionnants dans plusieurs autres catégories à Canterbury. Eric Downs, coéquipier de Benham chez Frattalone Racing Arctic Cat , a terminé troisième vendredi et quatrième samedi en Pro Lite, ce qui l’a placé quatrième au classement général de la saison. En Pro Am Plus 30, Tyler Oomen a poursuivi son incroyable départ avec deux autres podiums sur son Hayes Racing Arctic Cat. Le défilé du podium de l’équipe Arctic s’est poursuivi dans les catégories jeunes, Isaac Otto obtenant les première et troisième places lors de Transition 9-13. Sullivan Bergman a marqué deux troisièmes places en Transition 8-10, et Ryder Harnois a décroché une troisième place grâce à une Arctic Cat en Junior 14-15.

La victoire de l’équipe Arctic ne s’est pas arrêtée là. L’événement d’ouverture de la saison Cor Powersports en cross-country à Ottertail, Minnesota, a vu Arctic Cat coureurs imposer à nouveau le rythme. Le pilote superstar de Team Arctic, Zach Herfindahl, a réalisé plusieurs temps rapides en Pro Open alors que lui et son coéquipier Jesse Hallstrom filaient à travers la circulation. Herfindahl a terminé deuxième de la catégorie, puis un solide quatrième rang en Pro Factory le lendemain.

En Sport Stock, Riley Clark a mené un podium de l’équipe Arctic devant les autres coureurs Arctic Cat Kyle Quesenberry et Mitchell Kauk. Kauk et Quesenberry ont également terminé respectivement première et deuxième dans la catégorie Sport Amélioré. Toujours à Ottertail, Bryden Diesen a remporté à la fois la catégorie Junior 14-17 garçons et la catégorie Expert 600 limitée sur son Arctic Cat, tandis que Bretley Iverson a pris la troisième place en Junior 10-13 garçons. 

« À Canterbury, comme dans toutes les courses SX, le holeshot est tellement important et les Cats – en particulier les traîneaux Frattalone – ont eu plus que leur part tout le week-end, ce qui était agréable à voir », a déclaré Mike Kloety, directeur de la course Team Arctic. « La course Cor était une autre épreuve sur le lac labouré qui peut offrir de nombreux défis différents, mais la tenue de route impressionnante de notre traîneau a permis à nos pilotes talentueux de les pousser à leurs limites. »

La saison des courses ne fait que commencer. Du snocross au cross-country, en passant par les ovales/enduros, la montée de côte, la course en ligne droite et au-delà, l’équipe Arctic continuera d’attaquer avec vitesse et confiance, Arctic Cat mettant là où elle doit être : en attaque.


À propos de Arctic Cat Arctic Cat est un leader de l’industrie tout-terrain depuis 1962. Arctic Cat commercialise ses produits de motoneige, de VTT et de SXS via un réseau de concessionnaires indépendants répartis à travers les États-Unis et le Canada, ainsi que par des distributeurs représentant des concessionnaires en Europe, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, en Asie et dans d’autres marchés internationaux.